智慧航海（青島）投資建設的“智飛”號。受訪企業(yè)供圖 歐卡智舶無人駕駛清潔船。受訪企業(yè)供圖 中國船舶廣船國際甲醇雙燃料船首制船。受訪企業(yè)供圖 三峽集團“長江三峽1”號電動游輪。毛翔春攝 清潔能源替代燃油、智能化系統(tǒng)替代人工，變革不僅席卷汽車領域，也在船舶領域方興未艾。氫燃料電池、磷酸鐵鋰電...
央視網(wǎng)消息：從2021年起，中國造船業(yè)三大指標穩(wěn)步增長，始終位居全球首位。今年以來，中國造船工業(yè)繼續(xù)保持世界領先地位，在生產力、產業(yè)鏈逐步完善的同時，核心技術自主突破和創(chuàng)新人才的引進也是助推中國造船由小變大、由大變強的重要力量。在中國船舶集團滬東中華造船廠的造船碼頭上，停泊著一艘正在建造中的LNG船...
央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：工業(yè)和信息化部公布的數(shù)據(jù)顯示，一至六月份，我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計分別占世界總量的45.2%、50.8%和47.8%，國際市場份額繼續(xù)位居世界第一。尤其在剛剛過去的六月份，新承接船舶訂單環(huán)比大幅增長107%；造船完工量環(huán)比增長64.2%，是近兩年以來的...
央廣網(wǎng)北京1月17日消息 工信部網(wǎng)站今日公布了2021年我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2021年，全國造船完工量3970.3萬載重噸，同比增長3.0%，其中海船為1204.4萬修正總噸；新接訂單量6706.8萬載重噸，同比增長131.8%，其中海船為2401.5萬修...
購買公務艇后，接下來就涉及到公務艇的管理，公務艇管理的內容繁雜，并非易事，縱觀海內外，公務艇的管理可以歸結為以下幾種方式：第一、直接交給購船時的公務艇銷售公司來負責，很多船東之所以選擇這種方式是因為公務艇銷售公司具備專業(yè)的維護保養(yǎng)人員，這樣公務艇的維護和保養(yǎng)可以更為便捷，省心省力，但是這種方式避免不...
